Lời kể rùng mình của đôi vợ chồng trong vụ sập đường dẫn cầu mới khánh thành tại Tây Ninh: “Tôi chỉ biết kêu cứu vì sợ bị chôn sống”

Giữa hố sâu 3m, người vợ bất lực nhìn chồng mắc kẹt trong đống sụt lún, không thể kéo lên.




Ngày 12/5/2025, Tạp chí Người đưa tin đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Lời kể rùng mình của đôi vợ chồng trong vụ sập đường dẫn cầu mới khánh thành tại Tây Ninh: ‘Tôi chỉ biết kêu cứu vì sợ bị chôn sống’”. Nội dung như sau:

“Tôi chỉ biết kêu cứu vì sợ bị chôn sống”

Theo ghi nhận của báo Dân Trí, vào tối 11/5, ông Lê Văn Khắng (SN 1966) trằn trọc trên giường bệnh tại khoa Ngoại chấn thương, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh, vì bàn chân trái bị gãy vừa được bó bột. Dưới nền gạch, vợ ông là bà Lê Thị Tương, trải chiếu nằm tạm, chập chờn giấc ngủ vì cơ thể ê ẩm do chấn thương.

Ông bà là 2 trong số 6 nạn nhân bị rơi xuống hố sâu khoảng 3m do sụt lún trên đường dẫn vào cầu Hòa Bình, xã Hòa Hội, huyện Châu Thành, vào sáng cùng ngày.

Ông Khắng nằm trên giường bệnh kể lại phút sụp hố sâu 3m (Ảnh: Ngọc Tân – báo Dân Trí)

Khoảng 4h sáng 11/5, ông Khắng cùng vợ đi xe máy, chở giỏ xoài từ nhà ở xã Hòa Thạnh, ra thị trấn Hòa Thành để bán. Vừa qua khỏi mố cầu Hòa Bình, chiếc xe bất ngờ sụp xuống hố sâu. “Bánh trước lọt xuống kéo theo cả người và xe. Tôi cố giữ tay lái để hai vợ chồng không rơi xuống trước xe vì sợ bị đè. Xe rơi xuống rất mạnh khiến chân tôi kẹt giữa khe đất đang sụt lún, không thoát ra được”, ông Khắng kể. Vị trí ông mắc kẹt cách mặt đường khoảng 3m.

Bà Tương may mắn chỉ bị xây xát nhẹ, cố sức nhích chiếc xe kéo chồng ra khỏi hố nhưng bất lực. Nghe tiếng kêu cứu của ông Khắng, một tài xế xe tải đi ngang qua đã dừng lại, tiếp cận và kéo ông lên khỏi khu vực nguy hiểm. “Khi mắc kẹt, đất đá vẫn liên tục đổ xuống, tôi chỉ biết kêu cứu vì sợ bị chôn sống”, ông nói với vẻ mặt chưa hết bàng hoàng.

Khoảng 10 phút sau, khi hai vợ chồng vẫn còn ngồi dưới hố chờ xe cấp cứu, một ô tô bất ngờ lao xuống, lật ngang cách vị trí họ chỉ khoảng 5m. “Nếu xe đó chạy nhanh hơn một chút, chắc chắn đã rơi trúng tôi và không biết chuyện gì xảy ra”, ông Khắng rùng mình nhớ lại. Theo ông, lúc xảy ra tai nạn, ánh sáng từ trụ đèn năng lượng mặt trời chỉ le lói, không đủ để người đi đường nhận ra hố sụt lún.

“Lúc xe rớt xuống hố, tôi ngất lịm do va chạm mạnh”

Ngồi trên ôtô 5 chỗ, bà Nguyễn Thị Hường, 71 tuổi – chia sẻ với VNExpress về thời khắc ôtô rơi xuống hố khi chở bà từ nhà xã Hòa Thạnh lên TP HCM khám bệnh định kỳ, cùng con gái và cháu ngoại 13 tuổi. Những lần trước bà được con rể chở đi nhưng dịp này thuê xe chạy dịch vụ, tài xế cũng là bà con. Khi ôtô chạy chừng 3 km, bà nghe tiếng “rụp” cái rồi bất tỉnh.

“Lúc xe rớt xuống hố, tôi ngất lịm do va chạm mạnh vào mặt và cổ, chỉ tỉnh lại khi tới bệnh viện”, bà Hường cho biết.


Bà Hường bị thương ở hai mắt, cổ và lưng sau vụ tai nạn. Ảnh: Phước Tuấn – VNExpress

Trong khi đó, chị Nguyễn Kim Ngọc (38 tuổi, con gái bà Hường), cho hay trước đó không nghe tiếng động hay cảnh báo gì thể hiện đất sụp. Khi vừa qua cầu, ôtô lao thẳng xuống hố, lúc này ở phía dưới đã có hai vợ chồng đi xe máy rơi xuống từ trước.

“Sau khi lơ mơ một thời gian, tôi tỉnh dậy thấy tài xế đập cửa kính đưa con gái, mẹ ra ngoài trước”, chị Ngọc nói.

Đã xác định nguyên nhân ban đầu

Theo thông tin từ báo Sài Gòn Giải phóng, trước đó, Huyện ủy Châu Thành có báo cáo ban đầu gửi Tỉnh ủy Tây Ninh vụ sạt lở khu vực chân cầu Hòa Bình. Theo đó, vào khoảng 4 giờ ngày 11/5, tại khu vực chân cầu Hoà Bình xuất hiện hố sụt dài khoảng 35m, sâu 3m.

Thời điểm này có 7 người dân lưu thông qua cầu bị rớt vào vùng sụt lún (1 xe ô tô chở 4 người, 2 xe máy chở 3 người), làm 1 tài xế ô tô bị thương, 5 người bị xây xát đã được đưa đi bệnh viện điều trị. Nguyên nhân ban đầu dự đoán do túi bùn cục bộ bị trượt.

Hiện trường sự việc (Ảnh: PLO)

Đến trưa cùng ngày, có 3 người đã được cho về nhà theo dõi, 2 người tiếp tục điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh. Lãnh đạo huyện đã thăm hỏi, động viên, tặng quà cho các nạn nhân.

Cầu Hoà Bình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư xây dựng hơn 37 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và ngân sách huyện.

Cầu Hòa Bình mới khánh thành, đưa vào sử dụng ngày 25/4/2025.

Cùng ngày, báo Người lao động đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Vụ sụt lún khiến ô tô, xe máy rơi xuống hố ở Tây Ninh: Cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng”. Cụ thể như sau:

Ngày 12-5, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo UBND cấp huyện, các cơ quan đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục sự cố sụt lún, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Hiện trường vụ sụt lún khiến 5 người bị thương ở Tây Ninh

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trong các ngày từ 9 đến 11-5, trên địa bàn các tỉnh miền Đông Nam Bộ xảy ra mưa lớn, gây ảnh hưởng đến giao thông đường bộ, một số tuyến đường trong khu vực bị ngập, cầu Hòa Bình thuộc hệ thống đường địa phương tại huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh bị lún sụt mặt đường đầu cầu.

Để kịp thời phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV, Sở Xây dựng Tây Ninh rà soát tình trạng kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý; tổ chức khắc phục kịp thời các hư hỏng do thiên tai gây ra để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư BOT quản lý, vận hành khai thác quốc lộ thực hiện công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai đối với công trình trong thời gian hợp đồng dự án. Trong quá trình thực hiện, trường hợp vượt quá thẩm quyền, báo cáo kịp thời cấp có thẩm quyền để xem xét, giải quyết.

4 người đi trên ô tô gặp họa được người dân chở đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh cấp cứu

Sau khi xảy ra sự cố, UBND huyện Châu Thành đã báo cáo sự việc lên UBND tỉnh Tây Ninh để xin ý kiến chỉ đạo xử lý, phân luồng giao thông và triển khai công tác khắc phục.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, vị trí sụt lún ở khu vực chân cầu Hòa Bình, dài khoảng 30 m, sâu khoảng 3 m, hiện tượng sụt lún xuất hiện sau khi cơn mưa kéo dài trên địa bàn tỉnh Tây Ninh từ tối 10-5 đến sáng 11-5. Qua đánh giá sơ bộ của UBND huyện Châu Thành, nguyên nhân dự đoán là do túi bùn cục bộ nằm bên dưới đường đầu cầu bị trượt, gây sụt lún nền, mặt đường.

Hiện công trình chưa nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng.

Trước đó, khoảng 4 giờ ngày 11-5, tại khu vực chân cầu Hòa Bình xảy ra sự cố sụt lún nghiêm trọng khiến 1 ô tô (có 4 người trên xe), 2 xe máy (có 3 người) rơi xuống hố. Hậu quả các phương tiện hư hỏng, 5 người bị thương được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh cấp cứu. Hiện 3 người sức khỏe đã ổn định và xuất viện, 2 người còn lại đang được điều trị, theo dõi.

Cầu Hòa Bình khánh thành ngày 25-4-2025. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 37 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện. Cầu được thiết kế bằng kết cấu bê-tông cốt thép, dài 450 m, rộng 12 m, bắc qua kênh Sóc Hòa Hội, nối hai xã Hòa Thạnh và Hòa Hội.

https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/loi-ke-rung-minh-cua-doi-vo-chong-trong-vu-sap-duong-dan-cau-moi-khanh-thanh-tai-tay-ninh-toi-chi-biet-keu-cuu-vi-so-bi-chon-song-a533682.html

https://nld.com.vn/vu-sut-lun-khien-o-to-xe-may-roi-xuong-ho-o-tay-ninh-cuc-duong-bo-viet-nam-len-tieng-196250512101821501.htm